中心三主溝，可增加輪胎排水效率及提昇濕地之操控性能 特殊溝壁角度設計，可避免應力過度集中問題有效減少偏磨耗產生 連續性胎肩部設計能夠提升輪胎整體剛性，確保過彎抓地性能 優化胎寬設計(增加13%接地寬)提升高速行駛時的穩定性。 胎肩部大區塊設計，增加剛性及彎曲道路操控性能。 TREAD WEAR：120競技用、 180道路用
