折溝設計能提供輪胎在泥濘地、碎石路或雪地多方位的摩擦力，並增加胎在不良路面的驅動力。 中央副溝溝壁的階梯式設計能在輪胎行駛時，以階梯的多角邊緣將碎石彈出，避免碎石殘留而切傷花紋塊 。 胎肩部主溝溝壁與溝底的防夾石設計，能排除主溝的泥塊與碎石。 Bar設計能增強花紋塊的剛性，避免輪胎偏磨耗的發生。 胎面膠料添加高含量的白煙，增加輪胎行駛於雪地的穩定性。
