Benz GLE-Class 鋁圈適配指南
Benz GLE-Class (2012–2026)
車款規格
螺帽規格
M14×1.5(D30) / M14 x 1.5
配備版本規格
GLE-Class C167 OEM staggered wheel options2020–2023C167Coupe前後配
查看推薦 →PCD5x112
CB66.6
螺紋M14×1.5(D30)
[C167 Facelift] GLE Coupe 2023-20272019–2026V167 / C167 / V167 Facelift / C167 FaceliftSUV前後配
查看推薦 →PCD5x112
CB66.6
螺紋M14×1.5(D30)
[C167] GLE Coupe 2019-20232019–2026V167 / C167 / V167 Facelift / C167 FaceliftSUV前後配
查看推薦 →PCD5x112
CB66.6
螺紋M14×1.5(D30)
GLE-Class V167/C167 OEM staggered wheel options2019–2026V167 / C167 / V167 Facelift / C167 FaceliftSUV前後配
查看推薦 →PCD5x112
CB66.6
螺紋M14×1.5(D30)
GLE-Class C292 OEM wheel options2015–2020C292Coupe
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CB66.6
螺紋M14 x 1.5
GLE-Class W166 OEM wheel options2012–2020W166SUV
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CB66.6
螺紋M14 x 1.5
升級建議
以原廠最大吋數往上推算：鋁圈往外不超過 30mm、往內不超過 15mm，輪胎外徑與原廠相差不超過 3%。實際能否安裝仍需依實車確認。
C167（2020–2023）
原廠外徑本身不一致（差 6.44%），升級建議請洽門市
V167 / C167 / V167 Facelift / C167 Facelift（2019–2026）
前輪可用範圍：9～10J ET32～62（依原廠尺寸換算）
可配胎規：275/45R21（外徑 -0.27%）、285/45R21（外徑 +0.88%）、265/50R21（外徑 +1.97%）
客製鍛造：21" × 9.5J ET40 配 275/45R21 往外 28.2mm｜內緣退 2.8mm｜外徑 -0.27%
BC、305Forged、MS_Forged、ATMOS X 等 685 款可選，孔距與 ET 依這台車下單製作（可做 ET20～40），交期約 2–4 週。
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
C292（2015–2020）
這台車的原廠尺寸來源不完整，以下換算僅供參考，請洽門市確認。
可用範圍：8.5～9.5J ET32～62（依原廠尺寸換算）
可配胎規：255/40R21（外徑 -0.03%）、265/40R21（外徑 +1.06%）、275/40R21（外徑 +2.14%）
客製鍛造：21" × 9J ET40 配 255/40R21 往外 28.7mm｜內緣退 3.3mm｜外徑 -0.03%
BC、305Forged、MS_Forged、ATMOS X 等 685 款可選，孔距與 ET 依這台車下單製作（可做 ET20～40），交期約 2–4 週。
W166（2012–2020）
這個吋數的原廠規格有數種（不同年份／市場配置），以下建議每一種都裝得上。
可用範圍：9～9.5J ET39～58（依原廠尺寸換算）
可配胎規：255/40R21（外徑 -0.03%）、265/40R21（外徑 +1.06%）、275/40R21（外徑 +2.14%）
客製鍛造：21" × 9J ET40 配 255/40R21 往外 28.7mm｜內緣退 3.3mm｜外徑 -0.03%
BC、305Forged、MS_Forged、ATMOS X 等 685 款可選，孔距與 ET 依這台車下單製作（可做 ET20～40），交期約 2–4 週。
推薦鋁圈
推薦依目前選取的配備版本而定 — 可於上方〈配備版本規格〉點選切換版本。
尺寸
MAXX旋壓
M22
DB/H
17" × 7.5J ET38
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M25
FMIB
17" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組僅剩 2 顆
MAXX旋壓
M29
MIBB
17" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M837
W/S
17" × 7.5J ET38
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組現貨 7 顆
MS旋壓
MS01
DGM/H
17" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組僅剩 3 顆
MS旋壓
MS797
BK
17" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS823
MIHB
17" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 22,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M860
FB
17" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 24,000 / 組現貨 12 顆
AG旋壓
M615
MSP/H
17" × 7.5J ET38
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M837
FB/SR
18" × 8.5J ET42
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
MS旋壓
MS06
MSP/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
VERTINI旋壓
RFS1.1
FB
17" × 7.5J ET38
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組現貨 12 顆
VERTINI旋壓
RFS1.8
BK
17" × 7.5J ET38
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組僅剩 1 顆
MAXX旋壓
M22
FDG
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組缺貨
MAXX旋壓
M25
MSP/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M28
DGM/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 8 顆
MAXX旋壓
M29
MIBB
18" × 8J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M832
DB/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 2 顆
MAXX旋壓
M833
MIB
18" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 2 顆
MS旋壓
MS01
DGM/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 9 顆
MS旋壓
MS02
MSP/H
18" × 8J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 3 顆
MS旋壓
MS08
DGM/H
18" × 8J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 5 顆
MS旋壓
MS31
DGM/H
18" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 6 顆
MS旋壓
MS750
DB/H
18" × 8.5J ET35
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 4 顆
客製鍛造729 款
孔距、J 值、ET 與顏色依你的車指定，不受現貨規格限制。接單製作，交期約 2–4 週，實際規格與報價請洽門市確認。
MS_Forged鍛造
MC06
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC09
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC03
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC05
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MF01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
常見問答
Mercedes-Benz GLE-Class 適用什麼規格的鋁圈？
Mercedes-Benz GLE-Class 的孔距（PCD）為 5x112，中心孔（CB）為 66.6mm。原廠搭配的鋁圈規格包含：18" × 7.5J ET52.5、19" × 8.5J ET55、19" × 8J ET61、20" × 8.5J ET61.5。選購改裝鋁圈時，PCD 和 CB 必須完全吻合，ET 值（偏距）建議與原廠相差不超過 ±5mm，以確保輪圈不會干涉煞車卡鉗或突出車身。
Mercedes-Benz GLE-Class 有多少款相容鋁圈可選？價格多少？
目前四個圈輪業有 246 款與 Mercedes-Benz GLE-Class 相容的鋁圈，價格從 NT$ 18,000 / 組（4只）起。可選品牌包含 DG、Alliance、Replica、AI-DESIGN-D 等。所有推薦產品皆已根據 PCD（5x112）和適用直徑篩選，確保規格相容。
Mercedes-Benz GLE-Class 可以升級到幾吋鋁圈？需要注意什麼？
Mercedes-Benz GLE-Class 各年式原廠輪圈從 17 吋到 22 吋不等，跨距很大，請先確認自己這一代原廠是幾吋（下方各年式規格表可查）。升級的基準是【你這一代原廠的尺寸】，不是車系裡最小的那個：一般建議不超過自己原廠 +2 吋，以保持懸吊幾何和舒適性。升級時需搭配更低扁平比的輪胎，維持輪胎外徑一致，確保時速表準確性與 ABS/ESC 正常運作。
Mercedes-Benz GLE-Class 的 ET 值（偏距）是多少？ET 太低或太高有什麼影響？
Mercedes-Benz GLE-Class 原廠 ET 值【依年式與車型而異】，範圍約 ET42 至 ET62（不是同一台車可以在這個範圍內任選）。ET 值過低（外凸）會使輪胎可能突出輪弧或卡到葉子板；ET 值過高（內縮）則可能干涉煞車卡鉗或避震器。改裝建議：ET 值與原廠差距控制在 ±5mm 以內最安全。
Mercedes-Benz GLE-Class 改裝鋁圈需要加裝中心孔套環嗎？
Mercedes-Benz GLE-Class 的中心孔（CB）為 66.6mm。市售多數改裝鋁圈為通用設計，中心孔常做成最大 73.1mm。若鋁圈中心孔大於原廠值，必須加裝中心孔套環確保輪圈精準定位。不裝套環在高速行駛時容易產生方向盤抖動、輪胎偏磨。四個圈輪業提供鋁合金精密套環，安裝時會依車款配對正確尺寸。
Mercedes-Benz GLE-Class 的輪圈螺絲（柱頭螺栓）規格是什麼？換鋁圈需要換嗎？
Mercedes-Benz GLE-Class 原廠螺絲（柱頭螺栓）的螺紋規格為 M14×1.5。改裝鋁圈時，螺絲（柱頭螺栓）的座型（錐面座／球面座／平面座）必須與鋁圈的螺絲孔相符，座型不合會鎖不緊、行駛中鬆脫，這一點無法從車款規格判斷，要看實際選用的鋁圈，安裝前由門市配對確認。鎖固時請使用扭力扳手依原廠扭力對角鎖緊。
Mercedes-Benz GLE-Class 是前後配（staggered）嗎？改裝要注意什麼？
是的，Mercedes-Benz GLE-Class 部分車型採用前後配設計（例如前 21" × 10J / 後 21" × 11J，實際依年式與車型而異）。前後配車型改裝鋁圈時，必須分別配對前後輪的 J 值、ET 值和輪胎尺寸。不可將前後輪互換。
Mercedes-Benz GLE-Class 原廠輪胎的載重指數與速度等級是多少？
Mercedes-Benz GLE-Class 原廠各尺寸的輪胎規格為：17 吋 235/65R17 104H（載重 104／速度 H／外徑 737mm）、18 吋 235/60R18 103V（載重 103／速度 V／外徑 739mm）、19 吋 275/55ZR19 111W（載重 111／速度 W／外徑 785mm）、20 吋 275/50ZR20 113W XL（載重 113／速度 W／外徑 783mm）。載重指數是單條輪胎的最大承重（例如 91 = 615kg），速度等級是最高安全時速（V = 240km/h、W = 270km/h、Y = 300km/h）。換胎時這兩項都不可低於原廠，否則高速行駛時胎體結構會超出設計負荷；往上選則沒有安全疑慮。各尺寸規格依年式與車型而異，選購前請提供年份由門市確認。
Mercedes-Benz GLE-Class 原廠為什麼配 XL 加強負荷輪胎？換胎一定要用 XL 嗎？
Mercedes-Benz GLE-Class 原廠部分尺寸（20 吋）採用 XL（Extra Load）加強負荷胎。XL 胎的胎體結構較強、可承受更高胎壓，因此同尺寸下載重指數比標準胎高。車重較高或高性能車款常見原廠即指定 XL。原廠是 XL 的話，換胎必須同樣使用 XL 或載重指數不低於原廠的規格，用標準胎會使實際承重低於車輛設計值。反之原廠非 XL 而選用 XL 胎沒有問題，但胎壓需依原廠值設定，不可比照 XL 的最高胎壓。
換完鋁圈後需要做動態平衡和四輪定位嗎？
更換鋁圈後，動態平衡是必做項目。不做平衡在 80km/h 以上容易感受到方向盤抖動，長期會造成輪胎偏磨。四輪定位則視情況而定：若同時更換了輪胎尺寸或 ET 值有變化，建議一併做定位。四個圈輪業提供完整安裝服務，含動態平衡、中心孔套環配對及道路測試。
