BMW X7 鋁圈適配指南
BMW X7 (2018–2026)
配備版本規格
X7 G07 (incl. LCI) OEM staggered wheel options2018–2026G07 (incl. LCI)SUV前後配
查看推薦 →PCD5x112
CB66.6
螺紋M14 x 1.25
這組規格在台灣總代理的官網與型錄都查不到，通常是平行輸入（水貨）車才有的配置。如果你的車是台灣總代理購入，建議以車上胎壁的實際規格為準。
升級建議
以原廠最大吋數往上推算：鋁圈往外不超過 30mm、往內不超過 15mm，輪胎外徑與原廠相差不超過 3%。實際能否安裝仍需依實車確認。
可用範圍：10～11J ET12～42（依原廠尺寸換算）
可配胎規：285/40R22（外徑 -0.39%）、295/40R22（外徑 +0.62%）、305/40R22（外徑 +1.63%）
客製鍛造：22" × 10J ET40 配 285/40R22 往外 2.3mm｜往內 10.3mm｜外徑 -0.39%
BC、MS_Forged、305Forged、VS_Forged 等 691 款可選，孔距與 ET 依這台車下單製作（可做 ET20～40），交期約 2–4 週。
可用範圍：10～11J ET12～42（依原廠尺寸換算）
可配胎規：285/40R23（外徑 +2.82%）、285/35R23（外徑 -0.78%）、295/35R23（外徑 +0.1%）
客製鍛造：23" × 10J ET42 配 285/40R23 往外 0.3mm｜往內 12.3mm｜外徑 +2.82%
BC、305Forged 等 474 款可選，孔距與 ET 依這台車下單製作，交期約 2–4 週。
推薦鋁圈
推薦依目前選取的配備版本而定 — 可於上方〈配備版本規格〉點選切換版本。
MAXX旋壓
M18
MB/H
20" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 44,000 / 組缺貨
MS旋壓
MS01
FBR
20" × 9J ET25
PCD: 112x5
NT$ 44,000 / 組現貨 6 顆
MS旋壓
MS797
DGM/H
20" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 44,000 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS823
MIHB
20" × 8.5J ET20
PCD: 112x5
NT$ 44,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M18
MB/H
21" × 9J ET32
PCD: 112x5
NT$ 52,000 / 組缺貨
AG旋壓
M570R
DB/H
20" × 8.5J ET20
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 7 顆
AG旋壓
M580R
DGM/H
20" × 9J ET28
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 10 顆
AG旋壓
M590
DGM/H
20" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組缺貨
AG旋壓
M615
FB
20" × 8.5J ET25
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 4 顆
AG旋壓
M650
DB/H
20" × 9J ET35
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組缺貨
STANCE旋壓
SF10
DGM/H
20" × 9J ET25
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 8 顆
STANCE旋壓
SF11
DBR/H
20" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 8 顆
VERTINI旋壓
RFS1.1
MSP/H
20" × 9J ET35
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 12 顆
VERTINI旋壓
RFS1.8
DBR/H
20" × 9J ET32
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 12 顆
VERTINI旋壓
RFS1.9
BK
20" × 9J ET32
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 6 顆
VERTINI旋壓
RFS2.1
DB/H
20" × 9J ET32
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 6 顆
VERTINI旋壓
RFS2.8
BK
20" × 8.5J ET35
PCD: 112x5
NT$ 52,400 / 組現貨 4 顆
VERTINI旋壓
RFS1.7
BK/CT
20" × 9J ET25
PCD: 112x5
NT$ 56,400 / 組缺貨
VERTINI旋壓
RFS2.2
DGMH/CT
20" × 9J ET35
PCD: 112x5
NT$ 56,400 / 組現貨 12 顆
6061-F-FORGED鍛造
FX04
全拉絲+透光黑精油
20" × 10.0J ET40
PCD: 5/112
NT$ 59,800 / 組現貨 4 顆
6061-F-FORGED鍛造
FX07
拋光+拉髮絲
20" × 10.5J ET42
PCD: 5/112
NT$ 59,800 / 組現貨 1 顆
6061-F-FORGED鍛造
FX13
高亮銀
20" × 8.5J ET42
PCD: 5/112
NT$ 59,800 / 組接單客製
STANCE旋壓
SF10
DGM/H
21" × 9J ET35
PCD: 112x5
NT$ 62,800 / 組現貨 4 顆
MAXX旋壓
M18
MSP/H
22" × 11J ET40
PCD: 112x5
NT$ 64,000 / 組缺貨
客製鍛造729 款
孔距、J 值、ET 與顏色依你的車指定，不受現貨規格限制。接單製作，交期約 2–4 週，實際規格與報價請洽門市確認。
MS_Forged鍛造
MC06
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC09
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB05
FDG
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 49,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC03
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC05
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 55,000 / 組 起接單客製
常見問答
BMW X7 適用什麼規格的鋁圈？
BMW X7 的孔距（PCD）為 5x112，中心孔（CB）為 66.6mm。原廠搭配的鋁圈規格包含：20" × 8.5J ET35、21" × 9.5J ET36、22" × 9.5J ET32、23" × 9.5J ET32。選購改裝鋁圈時，PCD 和 CB 必須完全吻合，ET 值（偏距）建議與原廠相差不超過 ±5mm，以確保輪圈不會干涉煞車卡鉗或突出車身。
BMW X7 有多少款相容鋁圈可選？價格多少？
目前四個圈輪業有 54 款與 BMW X7 相容的鋁圈，價格從 NT$ 44,000 / 組（4只）起。可選品牌包含 Alliance、DG、MAXX、MS 等。所有推薦產品皆已根據 PCD（5x112）和適用直徑篩選，確保規格相容。
BMW X7 可以升級到幾吋鋁圈？需要注意什麼？
BMW X7 各年式原廠輪圈從 20 吋到 23 吋不等，跨距很大，請先確認自己這一代原廠是幾吋（下方各年式規格表可查）。升級的基準是【你這一代原廠的尺寸】，不是車系裡最小的那個：一般建議不超過自己原廠 +2 吋，以保持懸吊幾何和舒適性。升級時需搭配更低扁平比的輪胎，維持輪胎外徑一致，確保時速表準確性與 ABS/ESC 正常運作。 以本車原廠尺寸為例：20 吋 275/50ZR20 113W XL外徑 783mm、21 吋 285/45ZR21 113Y XL外徑 790mm，吋數差 1 吋但外徑只差 0.9%——這就是靠降低扁平比換來的，升級時要用同樣的方式把外徑差控制在 ±3% 以內。
BMW X7 的 ET 值（偏距）是多少？ET 太低或太高有什麼影響？
BMW X7 原廠 ET 值【依年式與車型而異】，範圍約 ET32 至 ET43（不是同一台車可以在這個範圍內任選）。ET 值過低（外凸）會使輪胎可能突出輪弧或卡到葉子板；ET 值過高（內縮）則可能干涉煞車卡鉗或避震器。改裝建議：ET 值與原廠差距控制在 ±5mm 以內最安全。
BMW X7 改裝鋁圈需要加裝中心孔套環嗎？
BMW X7 的中心孔（CB）為 66.6mm。市售多數改裝鋁圈為通用設計，中心孔常做成最大 73.1mm。若鋁圈中心孔大於原廠值，必須加裝中心孔套環確保輪圈精準定位。不裝套環在高速行駛時容易產生方向盤抖動、輪胎偏磨。四個圈輪業提供鋁合金精密套環，安裝時會依車款配對正確尺寸。
BMW X7 的輪圈螺絲（柱頭螺栓）規格是什麼？換鋁圈需要換嗎？
BMW X7 原廠螺絲（柱頭螺栓）的螺紋規格為 M14×1.25。改裝鋁圈時，螺絲（柱頭螺栓）的座型（錐面座／球面座／平面座）必須與鋁圈的螺絲孔相符，座型不合會鎖不緊、行駛中鬆脫，這一點無法從車款規格判斷，要看實際選用的鋁圈，安裝前由門市配對確認。鎖固時請使用扭力扳手依原廠扭力對角鎖緊。
BMW X7 是前後配（staggered）嗎？改裝要注意什麼？
是的，BMW X7 部分車型採用前後配設計（例如前 22" × 9.5J / 後 22" × 10.5J，實際依年式與車型而異）。前後配車型改裝鋁圈時，必須分別配對前後輪的 J 值、ET 值和輪胎尺寸。不可將前後輪互換。
BMW X7 原廠輪胎的載重指數與速度等級是多少？
BMW X7 原廠各尺寸的輪胎規格為：20 吋 275/50ZR20 113W XL（載重 113／速度 W／外徑 783mm）、21 吋 285/45ZR21 113Y XL（載重 113／速度 Y／外徑 790mm）。載重指數是單條輪胎的最大承重（例如 91 = 615kg），速度等級是最高安全時速（V = 240km/h、W = 270km/h、Y = 300km/h）。換胎時這兩項都不可低於原廠，否則高速行駛時胎體結構會超出設計負荷；往上選則沒有安全疑慮。各尺寸規格依年式與車型而異，選購前請提供年份由門市確認。
BMW X7 原廠為什麼配 XL 加強負荷輪胎？換胎一定要用 XL 嗎？
BMW X7 原廠部分尺寸（20 吋、21 吋）採用 XL（Extra Load）加強負荷胎。XL 胎的胎體結構較強、可承受更高胎壓，因此同尺寸下載重指數比標準胎高。車重較高或高性能車款常見原廠即指定 XL。原廠是 XL 的話，換胎必須同樣使用 XL 或載重指數不低於原廠的規格，用標準胎會使實際承重低於車輛設計值。反之原廠非 XL 而選用 XL 胎沒有問題，但胎壓需依原廠值設定，不可比照 XL 的最高胎壓。
換完鋁圈後需要做動態平衡和四輪定位嗎？
更換鋁圈後，動態平衡是必做項目。不做平衡在 80km/h 以上容易感受到方向盤抖動，長期會造成輪胎偏磨。四輪定位則視情況而定：若同時更換了輪胎尺寸或 ET 值有變化，建議一併做定位。四個圈輪業提供完整安裝服務，含動態平衡、中心孔套環配對及道路測試。
