Saab 9-5 鋁圈推薦：老 Saab 新生命，鍛造/旋壓輕量化升級攻略！

各位 Saab 9-5 的車友們大家好！小弟是個熱愛老 Saab 的車聚常客。今天要來跟大家聊聊 Saab 9-5 (1997-2010) 的鋁圈改裝。這台經典老車要換框，眉角其實不少。最基本要知道 Saab 9-5 的 PCD 是 5x110，中心孔 CB 是 65.1。原廠尺寸從 15 吋到 19 吋都有，但小弟建議直上 17 或 18 吋，視覺效果和操控性都有感提升！

話不多說，直接上乾貨，目前 四個圈輪業 有 12 款 Saab 9-5 適用的鋁圈現貨，趕緊來看看吧！

Saab 9-5 換框常見地雷，別再踩了！

之前在 Mobile01 看到有人問 Saab 9-5 鋁圈改裝，結果一堆人推土炮框，真的是母湯喔！小弟苦口婆心勸大家，鋁圈這種東西，攸關行車安全，千萬別貪小便宜！以下是幾個常見的雷區：

• PCD 不合硬上： 這個超危險！鎖不緊、高速抖動都是小事，嚴重的話可是會斷軸的！一定要確認 PCD 是 5x110 才能裝。
• ET 值亂選： ET 值 (Offset) 會影響輪胎的位置。ET 值太小，輪胎會超出輪拱，驗車不會過；ET 值太大，可能會磨到避震器。建議參考原廠 ET 值，或是詢問專業店家。
• 中心孔徑不合： 中心孔徑 (CB) 太小，裝不上去；太大，雖然可以用軸套解決，但還是有風險。建議找 65.1 的中心孔徑，或是用高品質軸套。
• 買到土炮框： 夜市或網路上那種沒品牌的鋁圈，通常品質很差，偷輕偷很大，用沒多久就變形、龜裂。小弟建議捏一下，直上大牌子的旋壓輕量化鋁圈或鍛造鋁圈，一勞永逸。

小弟之前就貪便宜買過一組土炮框，結果開沒多久就開始抖動，最後只好忍痛換掉，真的是花錢買經驗！

Saab 9-5 鋁圈升級方案推薦

小弟玩 Saab 9-5 也好幾年了，這邊分享幾個自己覺得不錯的升級方案，給大家參考：

• 17 吋旋壓輕量化鋁圈 + 225/45R17 胎皮： 這個組合 CP 值超高！旋壓框比原廠鑄造框輕很多，起步變快、油耗也會好一點。225/45R17 的胎皮選擇也很多，抓地力比原廠更好，跑山也比較安心。如果預算夠，可以考慮 搜尋 205/65R15 輪胎 ，操控性會更上一層樓。

• 18 吋鍛造鋁圈 + 235/40R18 胎皮： 預算充足的話，直上鍛造框就對了！鍛造框比旋壓框更輕、更แข็งแรง，剛性更好，路感更清晰。搭配 235/40R18 的胎皮，視覺效果一流，開在路上絕對是眾人焦點。車聚的時候大家都在討論，換鍛造框真的有夠讚，推頭感改善超多！

  欸，如果你不知道你的 Saab 9-5 能不能裝，直接用 AI 車款搜尋 查一下最快啦！

• 原廠尺寸升級： 如果你不想改變原廠設定，只想換一組好看一點的框，也可以選擇原廠尺寸的旋壓輕量化鋁圈。例如，原廠 16 吋的可以換成 16 吋的旋壓框，搭配一樣的胎皮，視覺效果也會提升不少。換框的時候記得檢查一下 查看完整規格 ，看看有沒有其他需要注意的地方。

小提醒：

• 換框一定要做定位！定位可以調整輪胎的角度，避免吃胎，延長胎皮壽命。
• 鎖鋁圈螺絲的時候，一定要用扭力扳手，按照原廠的扭力值鎖緊，避免螺絲斷裂。

Saab 9-5 鋁圈改裝 FAQ

• Q: Saab 9-5 可以直上多大的鋁圈？

  A: 19 吋是極限，但小弟不建議。18 吋是兼顧視覺和操控性的最佳選擇。如果預算有限，17 吋也很夠用。

• Q: 換鋁圈一定要換胎皮嗎？

  A: 不一定。如果你的胎皮還很新，可以沿用。但如果胎皮已經磨損，或是想升級胎皮尺寸，建議一起換掉。

• Q: 旋壓鋁圈和鍛造鋁圈差在哪？

  A: 旋壓鋁圈是鑄造後再經過旋壓工藝處理，重量比一般鑄造框輕，強度也比較好。鍛造鋁圈則是直接用高壓鍛造而成，重量最輕、強度最高，但價格也最貴。簡單來說，鍛造框 > 旋壓框 > 鑄造框（原廠常見）。

希望這篇文章對大家有幫助！有任何問題都可以在下面留言討論喔！