小弟我開 S-Class W222 也好幾年了，最近換了新框，順便來分享一下心得，避免大家踩雷！最常被問的就是 S-Class (W222) 的鋁圈規格，直接講重點：PCD 5x112、中心孔 66.6！原廠常見的尺寸有 19 吋、20 吋，甚至 21、22 吋都有，但改裝眉角很多，沒注意真的會抖動、磨龜、甚至方向盤偏！小弟就來分享一下。

S-Class (W222) 改鋁圈，你可能遇到的坑

之前在 Mobile01 看到有人問，S-Class 換了新框之後，高速抖動超嚴重，方向盤還會偏！這種問題十之八九是規格沒搞清楚。小弟整理幾個常見的雷區：

中心孔 (CB) 不對： 很多框看起來很帥，但中心孔徑不合，硬裝上去就等著抖到你懷疑人生。一定要 66.6mm，如果買到比較大的，記得用軸套。
ET 值 (Offset) 沒算好： ET 值會影響輪胎跟輪拱的距離，太小會磨到內龜，太大會讓輪胎超出葉子板。S-Class 這種高級車，磨到內龜聲音超明顯，聽了就阿雜！
偷用雜牌墊片： 有些店家會用墊片來調整 ET 值，但土炮墊片品質不一，用久了可能會變形，造成抖動。要用就用大廠牌，而且要定期檢查。
沒做輪胎平衡： 換胎皮的時候，一定要做輪胎平衡！不然高速行駛的時候，保證你抖到不要不要的。
鎖太緊/太鬆： 鎖螺絲磅數很重要，太緊會傷螺絲，太鬆會掉輪框！建議用扭力扳手，按照原廠建議磅數鎖。

提醒一下： 改裝前最好先上 AI 車款搜尋比對一下，確認規格沒問題再下手，才不會白花錢。

S-Class (W222) 鋁圈升級方案：老司機這樣選

小弟玩車這麼多年，覺得 S-Class 這種車，就是要配好一點的框，才能顯現它的價值。以下分享幾個我覺得不錯的升級方案：

旋壓輕量化鋁圈： 這種框重量輕，剛性又夠，可以有效提升操控性，而且價格也比較親民。之前換了一組旋壓框，起步變快，適配頁上面很多選擇，可以去看看。
鍛造鋁圈： 如果預算夠，直上鍛造框就對了！重量更輕、強度更高，而且造型也更多變化。缺點就是價格比較高，但一分錢一分貨。

尺寸建議：

19 吋： 如果你比較注重舒適性，19 吋是個不錯的選擇。可以搭配 245/45R19 的胎皮，搜尋 245/45R19 輪胎看看。
20 吋： 想要兼顧操控性和外觀，20 吋很可以。可以搭配 255/35R20 的胎皮，視覺效果一流。

小弟真心建議： 不要貪小便宜買雜牌框，安全第一！而且改裝一定要找專業店家，像是四個圈輪業，他們經驗豐富，可以給你最專業的建議，才不會花錢又傷身。

S-Class (W222) 改鋁圈常見問題 FAQ

Q1: S-Class W222 改鋁圈，ET 值要多少才不會磨到內龜？

A1: 這問題很常見！W222 的 ET 值要看你換的框的 J 值，J 值越大，ET 值就要越小。一般來說，8.5J 的框，ET 值在 30-40 之間比較安全。但最好還是實際測量一下，比較保險。

Q2: S-Class W222 改 20 吋鋁圈，需要降車身嗎？

A2: 見仁見智啦！降車身可以讓外觀更殺，但也會犧牲一些舒適性。如果你很在意操控性，可以考慮降個 2-3 公分。但如果只是想要好看，不降也沒關係。

Q3: S-Class W222 改鋁圈，原廠螺絲可以用嗎？

A3: 不建議！有些改裝框的螺絲孔跟原廠不一樣，硬鎖上去可能會滑牙。最好還是換專用的螺絲，比較安全。

希望這篇文章對你有幫助啦！改裝是條不歸路，但只要注意細節，就可以讓你的 S-Class 變得更有個性！