小弟我先自首，之前改 Lexus LS 的框，沒做好功課，結果高速公路直接變「抖抖 LS」，方向盤震到手麻，超想哭！後來痛定思痛，研究了一堆資料，還去四個圈輪業請教專業的，總算搞懂 LS 改框的眉角。現在開起來穩穩的，有夠舒服，這篇就來分享一下小弟的血淚教訓，讓各位 LS 車友少走冤枉路。

結論先說：Lexus LS (2018-2024) 要改鋁圈，PCD 5x120、中心孔 60.1 一定要對，ET 值也要注意，不然輕則抖動、異音，重則輪胎偏磨，得不償失！

LS 改框，這些坑千萬別踩！

之前在 Mobile01 看到有人問，說他改了框之後，高速就開始抖，問是不是輪胎沒平衡好？其實，改框抖動的原因很多，小弟我之前就遇過：

中心孔徑不合： LS 的中心孔是 60.1mm，如果買到孔徑更大的框，沒用軸套（中心孔墊圈）的話，就很容易抖動。高速的時候，那種震動真的會讓人崩潰。
ET 值不對： ET 值就是鋁圈哈姆面到中心線的距離，ET 值差太多，會影響輪胎的位置，嚴重的話會磨到內龜！而且會影響轉向手感，本來很舒服的 LS 開起來像在開貨車。
框的 J 值和胎皮不合： 有些人為了視覺效果，硬要上超寬的框，結果胎皮繃超緊，不只不安全，開起來也很不舒服。建議還是要按照原廠建議的尺寸來選。

車聚的時候大家都在討論，很多 LS 車友改框都遇到類似的問題。所以說，改框真的不能隨便，一定要做好功課！

LS 鋁圈規格怎麼看？

Lexus LS (2018-2024) 的原廠鋁圈規格大概是這樣：

PCD： 5x120 (一定要對！)
中心孔： 60.1mm (沒對的話要用軸套)
原廠尺寸： 20" × 8.5J (配 245/45R20 胎皮)、21" × 9.0J (配 245/40R21 胎皮)、22" × 9.5J (配 245/35R22 胎皮)。

ET 值：原廠 ET 值大約落在 25-35 之間，建議不要差太多，不然可能會磨龜或抖動。建議搭配AI 車款搜尋驗證。

J 值：指的是鋁圈的寬度，J 值越大，胎皮就要越寬。LS 原廠是 8.5J 或 9.0J，如果想要改更寬的框，要注意胎皮的搭配，不然會影響行車安全。

建議參考適配頁的建議。

如果想要升級 LS 的鋁圈，小弟的建議是：

旋壓輕量化鋁圈： 這種框比原廠的鑄造框輕很多，可以降低簧下重量，提升操控性。而且價格也比鍛造框親民，CP 值很高。
鍛造鋁圈： 如果你預算夠，那直上鍛造框就對了！鍛造框更輕、更強壯，可以讓你的 LS 操控更上一層樓。而且鍛造框的造型也比較多樣，可以讓你打造獨一無二的 LS。

小弟不建議改裝雜牌或來路不明的鋁圈，安全第一！

胎皮的部分，如果預算夠，可以考慮米其林 PS4S 或馬牌 SC7，這兩款胎皮的抓地力和靜肅性都很棒。如果預算有限，搜尋 245/45R20 輪胎，找大廠牌的胎皮也是不錯的選擇。

不一定，但建議不要差太多。PCD 和中心孔一定要對，ET 值和 J 值可以稍微調整，但要注意磨龜和抖動的問題。

多少會有一點影響。因為 22 吋的胎皮比較薄，路感會比較清晰，但相對的，舒適性也會降低。建議可以選擇抓地力好一點、胎壁軟一點的胎皮，來彌補舒適性的不足。

小弟不建議！改鋁圈需要專業的工具和知識，如果自己 DIY，很容易出錯，影響行車安全。還是交給專業的店家來處理比較好。

希望這篇 LS 改框指南對大家有幫助，祝各位 LS 車友都能改出自己喜歡的風格！