欸，跟你講，上禮拜有個 Lexus IS250 的車主，阿弟仔捧著一組 19 吋的框來，說要裝上去。結果咧？卡到爆！龜（輪拱）磨到嘰嘰叫，還說我技術差。老實說，不是我技術差，是你規格根本沒搞清楚！IS250 升級鋁圈，眉角很多啦！想知道 IS250 可以改幾吋？看這篇就對了，保證讓你帥到沒朋友！簡單講，IS250 要改大鋁圈，18 吋是最剛好，19 吋也不是不行，但 J 值跟 ET 值要算好，不然就準備顧路吧！

IS250 鋁圈規格：一不小心就踩雷

先來看看 IS250 原廠的規格，原廠有 16、17、18 吋三種尺寸。PCD 是 5x114.3，中心孔 60.1，這個是基本盤，一定要對。重點是 J 值（框的寬度）跟 ET 值（offset），這兩個沒搞懂，保證你裝不上去，不然就是磨龜。原廠 18 吋是 8J，ET 值大概 45 左右。如果你要升級，例如換到 18 吋，J 值可以考慮 8J 或 8.5J，ET 值大概抓在 38 到 45 之間，比較安全。不過還是要看你選的胎皮大小啦！

PCD: 5x114.3（一定要對！）
中心孔: 60.1（不對就裝不上去）
常見原廠尺寸:
- 16 吋：16" × 7.0J (205/55R16)
- 17 吋：17" × 7.5J (225/45R17) 或 17" × 8.0J (225/45R17)
- 18 吋：18" × 8.0J (225/40R18)

升級鋁圈，尺寸怎麼選？

17 吋：維持舒適，小幅升級

如果你不想犧牲太多舒適性，只是想讓外觀稍微好看一點，17 吋是個不錯的選擇。可以沿用原廠的胎皮規格，或是稍微升級一下。換一組旋壓輕量化鋁圈，可以讓起步更輕快，油耗也會稍微好一點。原廠常見鑄造鋁圈，升級感有限。

18 吋：視覺效果、操控兼顧

我跟你保證，IS250 改 18 吋是最讚的！視覺效果提升很多，而且操控性也會更好。胎皮可以選 225/40R18，或是 235/40R18，抓地力會更好。不過要注意，J 值跟 ET 值要選對，不然還是會磨龜。想要更趴的感覺？可以考慮降低車身，換一組短彈簧或避震器。窟雄軟一點跑起來比較舒服，不要改到死硬，台灣路面很差的啦！

19 吋：挑戰極限，需要專業

19 吋不是不行，但真的要很小心。J 值跟 ET 值要算到非常精準，而且可能需要修改內龜，或是換更薄的胎皮。老實說，除非你對鋁圈規格非常了解，或是找專業的店家幫你處理，不然我不太建議你直上 19 吋。一個不小心，就準備花大錢處理磨龜的問題。而且 19 吋胎皮比較貴，路感也會比較硬，舒適性會犧牲很多。

鋁圈材質：旋壓、鍛造差在哪？

鋁圈材質主要有鑄造、旋壓、鍛造三種。原廠 IS250 通常是鑄造框，雖然便宜，但重量比較重，強度也比較差。如果你想要升級，我推薦旋壓輕量化鋁圈或鍛造鋁圈。

鑄造: 原廠常見，便宜，但重又比較不勇。
旋壓: 比鑄造輕，強度也更好，CP 值高。
鍛造: 最輕、最強，但價格也最高。如果預算夠，直上鍛造框就對了！

四個圈輪業：給你最專業的建議

四個圈輪業有各式各樣的鋁圈，從平價的旋壓框到頂級的鍛造框都有。如果你不知道怎麼選，可以到店裡找我，我會給你最專業的建議。欸，不要隨便相信網路上的謠言，鋁圈規格是很專業的，還是要找專業的店家比較保險啦！

對了，換鋁圈的時候，記得檢查一下胎皮。如果胎皮磨到快見底了，就順便換掉吧！安全第一啦！你可以參考搜尋 205/55R16 輪胎，看看有沒有適合你的胎皮。

Lexus IS250 鋁圈改裝 FAQ

Q1: Lexus IS250 原廠鋁圈規格是多少？

原廠 IS250 鋁圈規格有 16 吋、17 吋、18 吋三種，PCD 是 5x114.3，中心孔是 60.1。詳細規格可以參考上面的表格。

Q2: IS250 可以改到多大的鋁圈？

最推薦 18 吋，視覺效果跟操控性都很好。19 吋也不是不行，但要非常注意 J 值跟 ET 值。

Q3: 鋁圈 J 值跟 ET 值是什麼？

J 值是鋁圈的寬度，ET 值是鋁圈的 offset（偏距）。這兩個數值會影響鋁圈是否會磨到輪拱。簡單說就是數值不對，就磨龜啦！

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