跟你講，CR-V 五代 (2018-2024) 的框要換，規格先搞清楚！PCD 是 5x114.3，中心孔 64.1。原廠框有 17、18、19 吋幾種尺寸，J 值 7.0 到 8.5 都有。ET 值大概在 38 到 50 之間，看你喜歡齊平還是內縮一點。別再問一些阿哩不達的問題，規格都在這了啦！

CR-V 鋁圈改裝：老司機的經驗談

改框這種事情，眉角很多。上禮拜有個客人，拿了一組 PCD 根本不對的框來，硬要我裝，說什麼「差不多就好」。X！差一點點差很多欸！鎖不上去就是鎖不上去，硬鎖滑牙更麻煩。還有 ET 值也要注意，ET 值太小，框會凸出來，磨到龜（輪拱）是小事，影響行車安全就母湯喔！

老實說，很多年輕人改框只看外型，忽略了規格。框漂亮固然重要，但安全才是第一。我遇過太多為了省錢，買一些來路不明的框，結果開沒多久就變形的。這種錢省不得啊！原廠框雖然比較重，但至少安全有保障。想要輕量化，可以考慮四個圈輪業的旋壓輕量化鋁圈或鍛造框，貴一點，但品質真的沒話說。而且四個圈輪業的框都有經過嚴格測試，安全絕對有保障。

常見改裝地雷：不要再踩了！

PCD 不合： 這是最基本的錯誤。PCD 不合硬裝，螺絲會鎖不緊，行車時可能會脫落，超危險！一定要確認清楚，CR-V 就是 5x114.3，不要再搞錯了！
ET 值亂選： ET 值影響輪胎的位置。太小會凸出來，太大會磨到避震器。原廠 ET 值大概在 38 到 50 之間，改裝時最好不要差太多。如果真的要改，最好找專業店家諮詢。
中心孔徑不對： 中心孔徑不對，框會沒辦法完全貼合哈姆（hub），高速行駛時可能會抖動。CR-V 的中心孔是 64.1，一定要注意。
輪胎尺寸不匹配： 框換了，胎皮（輪胎）也要注意。太寬的胎皮可能會磨到龜（輪拱），太窄的胎皮可能會影響抓地力。建議參考原廠規格，或者找專業店家搭配。

鋁圈升級方案：老司機推薦

我跟你保證，換一組好的框，絕對能提升 CR-V 的操控性和外觀。但改裝不是隨便改，要考慮到預算、需求和安全性。以下是一些老司機的建議：

預算有限： 如果預算有限，可以考慮四個圈輪業的旋壓輕量化鋁圈。旋壓框比鑄造框輕，強度也比較好，CP 值很高。而且查看完整規格可以看到更多 CR-V 適用的框。
追求極致性能： 如果你是熱血車主，追求極致性能，那鍛造框絕對是首選。鍛造框超輕、超硬，能有效提升操控性和加速性能。但價格比較高，要捏一下覽趴（LP）。
視覺系： 如果你只是想要讓 CR-V 更好看，可以選擇造型比較特殊的框。但要注意 ET 值和輪胎尺寸，不要影響行車安全。

輪胎升級：操控感大提升

除了鋁圈，胎皮（輪胎）也是影響操控性的重要因素。原廠胎通常比較注重舒適性和耐磨性，抓地力比較普通。如果你想要提升 CR-V 的操控感，可以考慮換一組抓地力比較好的性能胎。

搜尋 235/65R17 輪胎，這個規格是 CR-V 常見的。當然，也可以根據自己的需求選擇其他規格。但要注意，胎皮太寬可能會磨到龜（輪拱），太窄可能會影響抓地力。建議找專業店家諮詢，或者參考AI 車款搜尋的建議。

Honda CR-V 鋁圈改裝 FAQ：常見問題解答

Q1：Honda CR-V 5 代的 PCD 是多少？

A1：跟你講，CR-V 五代的 PCD 就是 5x114.3，不要再懷疑了！鎖螺絲孔有五個，孔距 114.3mm 啦！

Q2：CR-V 可以裝多大的鋁圈？

A2：原廠有 17、18、19 吋，看你喜歡。要裝更大也不是不行，但要注意 ET 值和輪胎尺寸，不然磨到龜（輪拱）就 GG 了。最大裝到 20 吋也是有人裝，不過舒適性會犧牲一點。

Q3：改裝鋁圈會影響油耗嗎？

A3：一定會！框越輕，油耗越好。鍛造框最輕，油耗影響最小。鑄造框最重，油耗影響最大。還有胎皮（輪胎）的寬度也會影響油耗，越寬的胎皮，阻力越大，油耗越高。

Q4：ET 值是什麼？要怎麼選？

A4：ET 值就是框的中心線到安裝面的距離。ET 值越小，框越往外凸。ET 值越大，框越往內縮。CR-V 原廠 ET 值大概在 38 到 50 之間，改裝時最好不要差太多。如果真的要改，最好找專業店家諮詢。

Q5：鋁圈中心孔徑是什麼？一定要一樣嗎？

A5：中心孔徑就是框中間那個洞的大小。一定要跟哈姆（hub）一樣大，不然框會沒辦法完全貼合，高速行駛時可能會抖動。CR-V 的中心孔是 64.1，一定要注意。如果找不到一樣的，可以用軸套來解決，但軸套的品質很重要，不要貪便宜買爛貨。

Honda CR-V 五代 (2018-2024) 鋁圈改裝指南：PCD、孔距、規格一次搞懂！