Porsche Panamera G3 (972) OEM SZ wheel options2024–2027G3 (972)Sedan前後配
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CB71.6
螺紋M14×1.5
Porsche Panamera 鋁圈適配指南
Porsche Panamera (2009–2027)
車款規格
孔距 (PCD)
5x130
中心孔 (CB)
71.6 mm
螺帽規格
M14×1.5 / M14×1.5 / 19mm hex
輪圈尺寸
18" ~ 22"
本頁候選總數
730 款
版本／吋數篩選前，分類已去重
配備版本規格
Panamera 入門版/4/4S/Turbo (971)2017–2024971Sedan前後配
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CB71.6
螺紋M14×1.5 / 19mm hex
| 直徑 | J 值 | ET | 輪胎 | 外徑 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 前 | 19" | 9J | 64 | 265/45R19 | 721mm |
| 20" | 9.5J | 71 | 275/40R20 | 728mm | |
| 21" | 9.5J | 71 | 275/35R21 | 726mm | |
| 22" | 9J | 65 | 265/30R2297Y | 718mm | |
| 22" | 9.5J | 65 | 275/30R2299Y | 724mm | |
| 後 | 19" | 10.5J | 62 | 295/40R19 | 719mm |
| 20" | 11.5J | 68 | 315/35R20 | 728mm | |
| 20" | 10.5J | 71 | 315/35R20 | 728mm | |
| 21" | 10.5J | 71 | 315/30R21 | 722mm | |
| 21" | 11.5J | 69 | 315/30R21105Y | 722mm | |
| 21" | 11.5J | 69 | 325/30R21108Y | 728mm | |
| 22" | 11.5J | 65 | 315/25R22101Y | 716mm | |
| 22" | 11J | 65 | 315/25R22101Y | 716mm |
Panamera G1 (970)/G1 (970) Facelift OEM staggered wheel options2009–2016G1 (970)/G1 (970) FaceliftSedan前後配
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CB71.6
螺紋M14×1.5 / 19mm hex
| 直徑 | J 值 | ET | 輪胎 | 外徑 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 前 | 18" | 8J | 59 | 245/50R18 | 702mm |
| 19" | 9J | 60 | 255/45R19 | 712mm | |
| 20" | 9.5J | 65 | 255/40R20 | 712mm | |
| 21" | 9.5J | 60 | 255/35R2199Y | 712mm | |
| 22" | 9.5J | 55 | 255/30R2297Y | 712mm | |
| 22" | 10J | 50 | 265/30R2297Y | 718mm | |
| 後 | 18" | 9J | 53 | 275/45R18 | 705mm |
| 19" | 10J | 61 | 285/40R19 | 711mm | |
| 20" | 10.5J | 68 | 285/35R20104V | 708mm | |
| 20" | 10.5J | 65 | 285/35R20104V | 708mm | |
| 20" | 11.5J | 63 | 295/35R20105Y | 714mm | |
| 20" | 11J | 68 | 295/35R20 | 714mm | |
| 21" | 11.5J | 60 | 295/30R21102Y | 710mm | |
| 21" | 11.5J | 60 | 305/30R21103Y | 716mm | |
| 22" | 12J | 50 | 315/25R22101Y | 716mm | |
| 22" | 12J | 50 | 305/25R22101Y | 711mm | |
| 22" | 11.5J | 55 | 305/25R22101Y | 711mm |
升級建議
以原廠最大吋數往上推算：鋁圈往外不超過 30mm、往內不超過 15mm，輪胎外徑與原廠相差不超過 3%。實際能否安裝仍需依實車確認。
G3 (972)（2024–2027）
原廠前輪20" × 9.5J ET71 275/40ZR20
原廠後輪20" × 11.5J ET68 315/35ZR20
21"升級到 21 吋（加大 1 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
22"升級到 22 吋（加大 2 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
971（2017–2024）
原廠前輪21" × 9.5J ET71 275/35ZR21
原廠後輪21" × 11.5J ET69 325/30ZR21
22"升級到 22 吋（加大 1 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
23"升級到 23 吋（加大 2 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
G1 (970)/G1 (970) Facelift（2009–2016）
原廠前輪20" × 9.5J ET65 255/40ZR20
原廠後輪20" × 11J ET68 295/35ZR20
21"升級到 21 吋（加大 1 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
22"升級到 22 吋（加大 2 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
推薦鋁圈
本頁候選總數涵蓋此頁車型／年式；下方推薦依選取的配備版本與吋數另行篩選，可於上方〈配備版本規格〉切換版本。安裝前仍須依年式、配備版本與實車規格確認。
6061-F-FORGED鍛造
AX516
亮鐵灰車面
20" × 9.0J ET54
PCD: 5/130
NT$ 59,800 / 組現貨 2 顆
MAXX旋壓
M18
FB
22" × 11.5J ET58
PCD: 130x5R
NT$ 64,000 / 組缺貨
Replica旋壓
RS-S
FB
20" × 9J ET48
PCD: 130x5R
NT$ 44,000 / 組缺貨
Replica旋壓
R09
MB
21" × 9.5J ET46
PCD: 130x5R
NT$ 48,000 / 組現貨 8 顆
Replica旋壓
RSE3
MB
21" × 9.5J ET46
PCD: 130x5R
NT$ 48,000 / 組僅剩 1 顆
Replica旋壓
RST4
MGM
21" × 9.5J ET46
PCD: 130x5R
NT$ 48,000 / 組僅剩 2 顆
Replica旋壓
RSGT
FB
22" × 10J ET48
PCD: 130x5R
NT$ 60,000 / 組缺貨
DG旋壓
PS1
髮絲紋
19" × 8.5J ET43
PCD: 5/130
NT$ 22,000 / 組現貨 10 顆
客製鍛造722 款
孔距、J 值、ET 與顏色依你的車指定，不受現貨規格限制。接單製作，交期約 2–4 週，實際規格與報價請洽門市確認。
MS_Forged鍛造
MB01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC03
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC05
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC09
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MF01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
改裝小貼士
Porsche Panamera 換鋁圈不再抖！老司機教你避開方向盤偏、輪胎偏磨
閱讀完整文章 →常見問答
Porsche Panamera 適用什麼規格的鋁圈？
Porsche Panamera 的孔距（PCD）為 5x130，中心孔（CB）為 71.6mm。原廠搭配的鋁圈規格包含：19" × 9J ET64、20" × 9.5J ET71、21" × 9.5J ET71、19" × 10.5J ET62。選購改裝鋁圈時，PCD 和 CB 必須完全吻合，ET 值（偏距）建議與原廠相差不超過 ±5mm，以確保輪圈不會干涉煞車卡鉗或突出車身。
Porsche Panamera 本頁有多少款候選鋁圈？價格如何確認？
本頁涵蓋的 Porsche Panamera 車型／年式候選總數為 730 款；一般鋁圈以品牌、型號與吋數計數，客製鍛造以品牌與型號計數，重疊分類不重複加總。候選品牌包含 DG、Replica、6061-F-FORGED、MAXX 等。選擇配備版本與吋數後，推薦清單會另行篩選，數量可能不同。候選不代表已確認可直接安裝或現貨；仍須核對該車的完整規格與安裝條件。價格以各產品頁公開標示為準，未標價或客製規格請洽詢。
Porsche Panamera 可以升級到幾吋鋁圈？需要注意什麼？
Porsche Panamera 各年式原廠輪圈從 18 吋到 22 吋不等，跨距很大，請先確認自己這一代原廠是幾吋（下方各年式規格表可查）。升級的基準是【你這一代原廠的尺寸】，不是車系裡最小的那個：一般建議不超過自己原廠 +2 吋，以保持懸吊幾何和舒適性。升級時需搭配更低扁平比的輪胎，維持輪胎外徑一致，確保時速表準確性與 ABS/ESC 正常運作。
Porsche Panamera 的 ET 值（偏距）是多少？ET 太低或太高有什麼影響？
Porsche Panamera 原廠 ET 值【依年式與車型而異】，範圍約 ET50 至 ET71（不是同一台車可以在這個範圍內任選）。ET 值過低（外凸）會使輪胎可能突出輪弧或卡到葉子板；ET 值過高（內縮）則可能干涉煞車卡鉗或避震器。改裝建議：ET 值與原廠差距控制在 ±5mm 以內最安全。
Porsche Panamera 改裝鋁圈需要加裝中心孔套環嗎？
Porsche Panamera 的中心孔（CB）為 71.6mm。市售多數改裝鋁圈為通用設計，中心孔常做成最大 73.1mm。若鋁圈中心孔大於原廠值，必須加裝中心孔套環確保輪圈精準定位。不裝套環在高速行駛時容易產生方向盤抖動、輪胎偏磨。四個圈輪業提供鋁合金精密套環，安裝時會依車款配對正確尺寸。
Porsche Panamera 的輪圈螺絲（柱頭螺栓）規格是什麼？換鋁圈需要換嗎？
Porsche Panamera 原廠螺絲（柱頭螺栓）的螺紋規格為 M14×1.5。改裝鋁圈時，螺絲（柱頭螺栓）的座型（錐面座／球面座／平面座）必須與鋁圈的螺絲孔相符，座型不合會鎖不緊、行駛中鬆脫，這一點無法從車款規格判斷，要看實際選用的鋁圈，安裝前由門市配對確認。鎖固時請使用扭力扳手依原廠扭力對角鎖緊。
Porsche Panamera 是前後配（staggered）嗎？改裝要注意什麼？
是的，Porsche Panamera 部分車型採用前後配設計（例如前 19" × 9J / 後 19" × 10.5J，實際依年式與車型而異）。前後配車型改裝鋁圈時，必須分別配對前後輪的 J 值、ET 值和輪胎尺寸。不可將前後輪互換。
Porsche Panamera 原廠輪胎的載重指數與速度等級是多少？
Porsche Panamera 原廠各尺寸的輪胎規格為：18 吋 245/50R18（載重 100／外徑 702mm）、19 吋 255/45R19（載重 100／外徑 712mm）、19 吋 265/45R19（載重 105／外徑 721mm）、20 吋 255/40R20（載重 101／速度 Y／外徑 712mm）、20 吋 275/40R20（載重 106／外徑 728mm）、21 吋 275/35R21（載重 103／速度 Y／外徑 726mm）。載重指數是單條輪胎的最大承重（例如 91 = 615kg），速度等級是最高安全時速（V = 240km/h、W = 270km/h、Y = 300km/h）。換胎時這兩項都不可低於原廠，否則高速行駛時胎體結構會超出設計負荷；往上選則沒有安全疑慮。各尺寸規格依年式與車型而異，選購前請提供年份由門市確認。
Porsche Panamera 原廠為什麼配 XL 加強負荷輪胎？換胎一定要用 XL 嗎？
Porsche Panamera 原廠部分尺寸採用 XL（Extra Load）加強負荷胎。XL 胎的胎體結構較強、可承受更高胎壓，因此同尺寸下載重指數比標準胎高。車重較高或高性能車款常見原廠即指定 XL。原廠是 XL 的話，換胎必須同樣使用 XL 或載重指數不低於原廠的規格，用標準胎會使實際承重低於車輛設計值。反之原廠非 XL 而選用 XL 胎沒有問題，但胎壓需依原廠值設定，不可比照 XL 的最高胎壓。
換完鋁圈後需要做動態平衡和四輪定位嗎？
更換鋁圈後，動態平衡是必做項目。不做平衡在 80km/h 以上容易感受到方向盤抖動，長期會造成輪胎偏磨。四輪定位則視情況而定：若同時更換了輪胎尺寸或 ET 值有變化，建議一併做定位。四個圈輪業提供完整安裝服務，含動態平衡、中心孔套環配對及道路測試。
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用年份、品牌與車款查尺寸，再把可升級的鋁圈輪胎一次帶出來。
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這台車的鋁圈規格
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OEM 與升級尺寸、孔距、荷重、ET 一次確認，含完工報價，門市專人依你的車況給安全建議。