5008 III (P67) PHEV / e-5008 OEM wheel options2024–2027III (P67) PHEV / Electric (5x114.3)SUV
查看推薦 →PCD5x114.3
CB65.1
螺紋M14x1.5
Peugeot 5008 (2009–2027) 鋁圈適配指南
車款規格
孔距 (PCD)
5x114.3 / 5x108 / 4x108
中心孔 (CB)
65.1 mm
依年式而異 ↓
螺帽規格
M14x1.5 / M12x1.25 / M12×1.25 / 19mm hex
輪圈尺寸
16" ~ 21"
本頁候選總數
1013 款
版本／吋數篩選前，分類已去重
孔距與中心孔依年式而異：4x108 · 中心孔 65.1mm（I (T8) 2009–2017）5x108 · 中心孔 65.1mm（II (T87) 2017–2020、III (P67) PureTech 48V (5x108) 2024–2027）5x114.3 · 中心孔 65.1mm（III (P67) PHEV / Electric (5x114.3) 2024–2027）
配備版本規格
5008 III (P67) PureTech 48V OEM wheel options2024–2027III (P67) PureTech 48V (5x108)SUV
查看推薦 →PCD5x108
CB65.1
螺紋M12x1.25
5008 II (T87) OEM wheel options2017–2020II (T87)MPV
查看推薦 →PCD5x108
CB65.1
螺紋M12×1.25 / 19mm hex
5008 I (T8) OEM wheel options2009–2017I (T8)MPV
查看推薦 →PCD4x108
CB65.1
螺紋M12×1.25 / 19mm hex
升級建議
以原廠最大吋數往上推算：鋁圈往外不超過 30mm、往內不超過 15mm，輪胎外徑與原廠相差不超過 3%。實際能否安裝仍需依實車確認。
推薦鋁圈
本頁候選總數涵蓋此頁車型／年式；下方推薦依選取的配備版本與吋數另行篩選，可於上方〈配備版本規格〉切換版本。安裝前仍須依年式、配備版本與實車規格確認。
MAXX旋壓
JB74
MIB
16" × 6J ET39
PCD: 114.3x5
NT$ 17,600 / 組缺貨
MAXX旋壓
M29
MSP/H
16" × 6J ET42
PCD: 114.3x5
NT$ 17,600 / 組缺貨
MAXX旋壓
M11
FB
16" × 7J ET38
PCD: 114.3x5
NT$ 20,000 / 組僅剩 2 顆
MAXX旋壓
M21
DGM/H
16" × 7J ET42
PCD: 114.3x5
NT$ 20,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M837
W/S
16" × 7J ET38
PCD: 114.3x5
NT$ 20,000 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS06
MSP/H
16" × 7J ET38
PCD: 108x5
NT$ 20,000 / 組僅剩 3 顆
MS旋壓
MS797
BK
16" × 7J ET40
PCD: 114.3x5
NT$ 20,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M22
DB/H
17" × 7.5J ET35
PCD: 114.3x5
NT$ 22,000 / 組僅剩 1 顆
MAXX旋壓
M25
FMIB
17" × 7.5J ET35
PCD: 114.3x5
NT$ 22,000 / 組缺貨
MAXX旋壓
M11
DGM
17" × 7.5J ET42
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組僅剩 2 顆
MAXX旋壓
M21
DGM/H
17" × 7.5J ET38
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M29
MSP/H
17" × 7.5J ET40
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M837
SB/S
17" × 7.5J ET42
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組僅剩 2 顆
MS旋壓
MS01
DBR/H
17" × 7.5J ET38
PCD: 108x5
NT$ 24,000 / 組現貨 4 顆
MS旋壓
MS08
DB/H
17" × 7.5J ET38
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組現貨 8 顆
MS旋壓
MS793
BK-S
17" × 8J ET40
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS797
MSP/H
17" × 7.5J ET38
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組現貨 8 顆
MS旋壓
MS823
MIB
17" × 7J ET45
PCD: 114.3x5
NT$ 24,000 / 組僅剩 3 顆
MS旋壓
MS01
DBR/H
18" × 8J ET38
PCD: 108x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
MS旋壓
MS823
MIHB
18" × 8.5J ET43
PCD: 108x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
MS旋壓
MS867
BK
18" × 8J ET44
PCD: 114.3x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
MAXX旋壓
M22
DBR/H
18" × 8J ET40
PCD: 114.3x5
NT$ 26,400 / 組缺貨
MAXX旋壓
M25
MSP/H
18" × 8.5J ET43
PCD: 108x5
NT$ 26,400 / 組缺貨
MAXX旋壓
M837
SB/S
18" × 8.5J ET35
PCD: 114.3x5
NT$ 26,400 / 組缺貨
客製鍛造725 款
孔距、J 值、ET 與顏色依你的車指定，不受現貨規格限制。接單製作，交期約 2–4 週，實際規格與報價請洽門市確認。
MS_Forged鍛造
MB04
FB
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 108x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB06
BK
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 108x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MF15
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 108x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC03
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC05
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
常見問答
Peugeot 5008 適用什麼規格的鋁圈？
Peugeot 5008 的孔距與中心孔【依年式而異】：PCD 4x108、中心孔 65.1mm（I (T8) 2009–2017）；PCD 5x108、中心孔 65.1mm（II (T87) 2017–2020、III (P67) PureTech 48V (5x108) 2024–2027）；PCD 5x114.3、中心孔 65.1mm（III (P67) PHEV / Electric (5x114.3) 2024–2027）。選購前請先確認自己是哪一代。原廠搭配的鋁圈規格包含：19" × 8J ET43、20" × 8J ET43、21" × 8.5J ET40、21" × 8J ET40。選購改裝鋁圈時，須核對該版本的 PCD、中心孔定位方式、輪圈寬度、ET、胎規及煞車、懸吊與輪拱間隙；ET 差距不能單獨判定是否可安裝。
Peugeot 5008 本頁有多少款候選鋁圈？價格如何確認？
本頁涵蓋的 Peugeot 5008 車型／年式候選總數為 1013 款；一般鋁圈以品牌、型號與吋數計數，客製鍛造以品牌與型號計數，重疊分類不重複加總。候選品牌包含 DG、Alliance、MAXX、AI-DESIGN-D 等。選擇配備版本與吋數後，推薦清單會另行篩選，數量可能不同。候選不代表已確認可直接安裝或現貨；仍須核對該車的完整規格與安裝條件。價格以各產品頁公開標示為準，未標價或客製規格請洽詢。
Peugeot 5008 可以升級到幾吋鋁圈？需要注意什麼？
Peugeot 5008 各年式原廠輪圈從 16 吋到 21 吋不等，跨距很大，請先確認自己這一代原廠是幾吋（下方各年式規格表可查）。升級的基準是【你這一代原廠的尺寸】，不是車系裡最小的那個：一般建議不超過自己原廠 +2 吋，以保持懸吊幾何和舒適性。升級時需搭配更低扁平比的輪胎，維持輪胎外徑一致，確保時速表準確性與 ABS/ESC 正常運作。
Peugeot 5008 的 ET 值（偏距）是多少？ET 太低或太高有什麼影響？
Peugeot 5008 原廠 ET 值【依年式與車型而異】，範圍約 ET29 至 ET50（不是同一台車可以在這個範圍內任選）。ET 值過低（外凸）會使輪胎可能突出輪弧或卡到葉子板；ET 值過高（內縮）則可能干涉煞車卡鉗或避震器。改裝時應依選定年式與車型，同時核對輪圈寬度、輪胎尺寸及煞車、懸吊與輪拱間隙；ET 與原廠差距小，並不代表一定可安裝。
Peugeot 5008 改裝鋁圈需要加裝中心孔套環嗎？
Peugeot 5008 的中心孔【依年式而異】：PCD 4x108、中心孔 65.1mm（I (T8) 2009–2017）；PCD 5x108、中心孔 65.1mm（II (T87) 2017–2020、III (P67) PureTech 48V (5x108) 2024–2027）；PCD 5x114.3、中心孔 65.1mm（III (P67) PHEV / Electric (5x114.3) 2024–2027）。請先確認自己這一代是哪一個數字再比對。市售多數改裝鋁圈為通用設計，中心孔常做成最大 73.1mm。若鋁圈中心孔大於原廠值，必須加裝中心孔套環確保輪圈精準定位。不裝套環在高速行駛時容易產生方向盤抖動、輪胎偏磨。四個圈輪業提供鋁合金精密套環，安裝時會依車款配對正確尺寸。
Peugeot 5008 的輪圈螺絲（柱頭螺栓）規格是什麼？換鋁圈需要換嗎？
Peugeot 5008 原廠螺絲（柱頭螺栓）的螺紋規格為 M12×1.25（2009–2027 年式）、M14×1.5（2024–2027 年式）。改裝鋁圈時，螺絲（柱頭螺栓）的座型（錐面座／球面座／平面座）必須與鋁圈的螺絲孔相符，座型不合會鎖不緊、行駛中鬆脫，這一點無法從車款規格判斷，要看實際選用的鋁圈，安裝前由門市配對確認。鎖固時請使用扭力扳手依原廠扭力對角鎖緊。
Peugeot 5008 原廠輪胎的載重指數與速度等級是多少？
Peugeot 5008 原廠各尺寸的輪胎規格為：16 吋 215/55R16（載重 93／外徑 643mm）、17 吋 215/65R17（載重 99／外徑 711mm）、18 吋 225/55R18（外徑 705mm）、19 吋 225/55R19（載重 103／速度 V／外徑 730mm）、19 吋 235/55R19（載重 105／速度 V／外徑 741mm）。載重指數是單條輪胎的最大承重（例如 91 = 615kg），速度等級是最高安全時速（V = 240km/h、W = 270km/h、Y = 300km/h）。換胎時這兩項都不可低於原廠，否則高速行駛時胎體結構會超出設計負荷；往上選則沒有安全疑慮。各尺寸規格依年式與車型而異，選購前請提供年份由門市確認。
Peugeot 5008 原廠為什麼配 XL 加強負荷輪胎？換胎一定要用 XL 嗎？
Peugeot 5008 原廠部分尺寸（19 吋）採用 XL（Extra Load）加強負荷胎。XL 胎的胎體結構較強、可承受更高胎壓，因此同尺寸下載重指數比標準胎高。車重較高或高性能車款常見原廠即指定 XL。原廠是 XL 的話，換胎必須同樣使用 XL 或載重指數不低於原廠的規格，用標準胎會使實際承重低於車輛設計值。反之原廠非 XL 而選用 XL 胎沒有問題，但胎壓需依原廠值設定，不可比照 XL 的最高胎壓。
換完鋁圈後需要做動態平衡和四輪定位嗎？
更換鋁圈後，動態平衡是必做項目。不做平衡在 80km/h 以上容易感受到方向盤抖動，長期會造成輪胎偏磨。四輪定位則視情況而定：若同時更換了輪胎尺寸或 ET 值有變化，建議一併做定位。四個圈輪業提供完整安裝服務，含動態平衡、中心孔套環配對及道路測試。
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用年份、品牌與車款查尺寸，再把可升級的鋁圈輪胎一次帶出來。
前往車款選配查詢 →Peugeot 5008 各世代規格
點選世代查看該年式專屬鋁圈規格、PCD、原廠輪圈尺寸與升級建議。
READY TO UPGRADE?
這台車的鋁圈規格
讓專人替你配到好
OEM 與升級尺寸、孔距、荷重、ET 一次確認，含完工報價，門市專人依你的車況給安全建議。