Standard2009–2015
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CB72.6
螺帽M14×1.25 / 17mm hex
| 直徑 | J 值 | ET | 輪胎 |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.5J | 38 | 225/50R17 |
| 18" | 8J | 40 | 225/45R18 |
| 19" | 8.5J | 35 | 235/35R19 |
| 20" | 8.5J | 38 | 235/30R20 |
| 直徑 | J 值 | ET | 輪胎 |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.5J | 38 | 225/50R17 |
| 18" | 8J | 40 | 225/45R18 |
| 19" | 8.5J | 35 | 235/35R19 |
| 20" | 8.5J | 38 | 235/30R20 |
| 直徑 | J 值 | ET | 輪胎 |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.5J | 38 | 225/55R17 |
| 18" | 8J | 40 | 225/50R18 |
| 19" | 8.5J | 35 | 225/45R19 |
| 20" | 8.5J | 38 | 245/35R20 |
| 21" | 9J | 35 | 245/30R21 |
| 直徑 | J 值 | ET | 輪胎 |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.5J | 38 | 205/65R17 |
| 18" | 8J | 40 | 225/55R18 |
| 19" | 8.5J | 35 | 245/45R19 |
| 20" | 8.5J | 38 | 245/40R20 |
| 21" | 9J | 35 | 245/35R21 |
很多 BMW X1 (E84 2009-2015) 的車主都會問:「我的 X1 鋁圈改裝,到底要怎麼改才好看又好開?」身為四個圈輪業的資深技師,我可以很肯定地告訴你,鋁圈升級學問可不小!首先,一定要搞清楚你的 X1 原廠孔距是 5x120,中心孔 72.6。原廠輪胎是 225/50R17,這個輪胎規格大家都很熟悉,但想讓愛車更有個性,換組美美的鋁圈絕對是第一步。 在 X1 輪圈的選擇上,我會建議你考慮旋壓輕量化的 Alliance F852,或是鍛造的 MS_Forged MC05、VS_Forged VS20L、MS_Forged MT03R,這幾款都是店內詢問度很高的款式。如果想升級到 18 吋,視覺效果會更好,同時也要注意 ET 值和 J 數的搭配,這樣才不會磨到輪拱。升級 18 吋後,可以考慮搭配 225/45R18 的輪胎,這個規格的輪胎外徑和原廠的 225/50R17 非常接近,胎面寬度也適當,操控起來會更加靈活。當然,如果你想要更進階的客製化,鍛造鋁圈絕對能滿足你,但價格也會相對高一些。以店內的報價來說,17 吋旋壓鋁圈單顆約 NT$4,800,18 吋旋壓鋁圈單顆約 NT$5,800~9,900,鍛造客製 18 吋單顆約 NT$10,000~12,500,詳細的價格還是要看你選擇的款式和規格而定。 想要讓你的 BMW X1 (E84 2009-2015) 在路上更有型嗎?鋁圈和輪胎的搭配真的是一門學問,升級前務必多做功課。別忘了考量輪胎外徑,才不會影響時速表的準確性喔!關於 X1 輪胎推薦,以及更多鋁圈改裝的細節,歡迎來店看實品,讓我們的專業技師為你詳細解說!
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