M4 G82/G83 (incl. LCI) OEM staggered wheel options2021–2026G82/G83 (incl. LCI)Coupe前後配
查看推薦 →PCD5x112
CB66.6
螺紋M14 x 1.25
BMW M4 (G82) 鋁圈適配指南
BMW M4 (2021–2026)
車款規格
孔距 (PCD)
5x112
中心孔 (CB)
66.6 mm
螺帽規格
M14 x 1.25
輪圈尺寸
18" ~ 21"
相容產品
1191 款
配備版本規格
升級建議
以原廠最大吋數往上推算：鋁圈往外不超過 30mm、往內不超過 15mm，輪胎外徑與原廠相差不超過 3%。實際能否安裝仍需依實車確認。
原廠前輪19" × 9.5J ET20 275/35ZR19
原廠後輪20" × 10.5J ET20 285/30ZR20
20"／21"升級到前 20 吋／後 21 吋（加大 1 吋）
前輪
後輪
前後輪沒有同一品牌的成套現貨，前後規格分開列，成套組合請洽門市。
推薦鋁圈
推薦依目前選取的配備版本而定 — 可於上方〈配備版本規格〉點選切換版本。
MAXX旋壓
M837
FB/SR
18" × 8.5J ET42
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
MS旋壓
MS06
MSP/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 25,200 / 組缺貨
MAXX旋壓
M22
DBR/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 3 顆
MAXX旋壓
M25
FMIDG
18" × 8.5J ET35
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M28
DGM/H
18" × 7.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M29
MSP/H
18" × 8J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 1 顆
MAXX旋壓
M832
DB/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 2 顆
MAXX旋壓
M833
MIB
18" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 2 顆
MS旋壓
MS01
DGM/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 9 顆
MS旋壓
MS02
DB
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組缺貨
MS旋壓
MS08
DGM/H
18" × 8J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 5 顆
MS旋壓
MS31
DGM/H
18" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS750
DB/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS783
MB/H
18" × 8.5J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 8 顆
MS旋壓
MS797
DGM/H
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS823
MIB
18" × 8J ET35
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS825
MIB
18" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 8 顆
MS旋壓
MS846
MIB
18" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組現貨 12 顆
MS旋壓
MS867
HB
18" × 8J ET42
PCD: 112x5
NT$ 26,400 / 組僅剩 1 顆
MS旋壓
MS867
HB
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 31,600 / 組缺貨
MAXX旋壓
M25
FMIB
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組現貨 12 顆
MAXX旋壓
M832
DB/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組現貨 8 顆
MS旋壓
MS01
FBR
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組現貨 7 顆
MS旋壓
MS08
DGM/H
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組現貨 8 顆
客製鍛造729 款
孔距、J 值、ET 與顏色依你的車指定，不受現貨規格限制。接單製作，交期約 2–4 週，實際規格與報價請洽門市確認。
MS_Forged鍛造
MC06
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC09
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC03
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC05
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MF01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 40,000 / 組 起接單客製
改裝小貼士
很多 BMW M4 2024 的車主來「四個圈輪業」都想讓愛車更有跑格，鋁圈改裝絕對是第一步！原廠的 275/40R18 輪胎雖然夠用，但換個造型、升級一下尺寸，視覺效果差超多。這次針對 M4 輪圈的升級，我推薦可以考慮前 20 吋、後 21 吋的搭配，孔距 5x112 一定要對，才不會傷到車。 這次我幫大家準備了幾款 M4 輪圈推薦，如果你喜歡輕量化，MAXX M832 旋壓系列絕對是首選。預算更高的話，MS_Forged 的 MB01、MF13、MB04 鍛造客製系列，可以完全依照你的需求打造，讓你的 BMW M4 2024 獨一無二！升級到 20 吋，前輪可以搭配 275/30R20 的輪胎，後輪則是 295/25R21，這樣整體輪胎外徑跟原廠比較接近，開起來也比較順暢。當然，如果你想要更誇張的視覺效果，也可以考慮更大的尺寸。對了，很多車友會問到 ET 值和 J 數的選擇，簡單來說，ET 值就是輪圈與輪軸的距離，J 數則是輪圈的寬度，這兩個數值會影響輪圈是否會磨到避震器或葉子板。像我們這次推薦的前輪 9.5J ET22、後輪 10.5J ET20，都是經過實際測試，確保不會有干涉問題的。偷偷告訴你，店裡 18 吋的旋壓鋁圈單顆約 NT$5,800 起，鍛造客製款則是 NT$10,000 起，20 吋的旋壓款式大概 NT$10,500~15,700 左右，價格很透明，歡迎來店看實品，我再針對你的需求給予更詳細的建議。
常見問答
BMW M4 適用什麼規格的鋁圈？
BMW M4 的孔距（PCD）為 5x112，中心孔（CB）為 66.6mm。原廠搭配的鋁圈規格包含：18" × 9.5J ET20、19" × 9J ET20、19" × 9.5J ET20、20" × 9.5J ET20。選購改裝鋁圈時，PCD 和 CB 必須完全吻合，ET 值（偏距）建議與原廠相差不超過 ±5mm，以確保輪圈不會干涉煞車卡鉗或突出車身。
BMW M4 有多少款相容鋁圈可選？價格多少？
目前四個圈輪業有 198 款與 BMW M4 相容的鋁圈，價格從 NT$ 22,000 / 組（4只）起。可選品牌包含 DG、Alliance、Replica、MAXX 等。所有推薦產品皆已根據 PCD（5x112）和適用直徑篩選，確保規格相容。
BMW M4 可以升級到幾吋鋁圈？需要注意什麼？
BMW M4 各年式原廠輪圈從 18 吋到 21 吋不等，跨距很大，請先確認自己這一代原廠是幾吋（下方各年式規格表可查）。升級的基準是【你這一代原廠的尺寸】，不是車系裡最小的那個：一般建議不超過自己原廠 +2 吋，以保持懸吊幾何和舒適性。升級時需搭配更低扁平比的輪胎，維持輪胎外徑一致，確保時速表準確性與 ABS/ESC 正常運作。
BMW M4 的 ET 值（偏距）是多少？ET 太低或太高有什麼影響？
BMW M4 原廠 ET 值【依年式與車型而異】，範圍約 ET20 至 ET20（不是同一台車可以在這個範圍內任選）。ET 值過低（外凸）會使輪胎可能突出輪弧或卡到葉子板；ET 值過高（內縮）則可能干涉煞車卡鉗或避震器。改裝建議：ET 值與原廠差距控制在 ±5mm 以內最安全。
BMW M4 改裝鋁圈需要加裝中心孔套環嗎？
BMW M4 的中心孔（CB）為 66.6mm。市售多數改裝鋁圈為通用設計，中心孔常做成最大 73.1mm。若鋁圈中心孔大於原廠值，必須加裝中心孔套環確保輪圈精準定位。不裝套環在高速行駛時容易產生方向盤抖動、輪胎偏磨。四個圈輪業提供鋁合金精密套環，安裝時會依車款配對正確尺寸。
BMW M4 的輪圈螺絲（柱頭螺栓）規格是什麼？換鋁圈需要換嗎？
BMW M4 原廠螺絲（柱頭螺栓）的螺紋規格為 M14×1.25。改裝鋁圈時，螺絲（柱頭螺栓）的座型（錐面座／球面座／平面座）必須與鋁圈的螺絲孔相符，座型不合會鎖不緊、行駛中鬆脫，這一點無法從車款規格判斷，要看實際選用的鋁圈，安裝前由門市配對確認。鎖固時請使用扭力扳手依原廠扭力對角鎖緊。
BMW M4 是前後配（staggered）嗎？改裝要注意什麼？
是的，BMW M4 部分車型採用前後配設計（例如前 18" × 9.5J / 後 19" × 10.5J，實際依年式與車型而異）。前後配車型改裝鋁圈時，必須分別配對前後輪的 J 值、ET 值和輪胎尺寸。不可將前後輪互換。
換完鋁圈後需要做動態平衡和四輪定位嗎？
更換鋁圈後，動態平衡是必做項目。不做平衡在 80km/h 以上容易感受到方向盤抖動，長期會造成輪胎偏磨。四輪定位則視情況而定：若同時更換了輪胎尺寸或 ET 值有變化，建議一併做定位。四個圈輪業提供完整安裝服務，含動態平衡、中心孔套環配對及道路測試。
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用年份、品牌與車款查尺寸，再把可升級的鋁圈輪胎一次帶出來。
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