S8 D4/D4 Facelift/D5/D5 Facelift OEM wheel options2012–2021D4/D4 Facelift/D5/D5 FaceliftSedan
查看推薦 →PCD5x112
CB66.5
螺紋M14 x 1.5
Audi S8 鋁圈適配指南
Audi S8 (2006–2021)
車款規格
孔距 (PCD)
5x112
中心孔 (CB)
66.5 / 57.1 mm
依年式而異 ↓
螺帽規格
M14 x 1.5
輪圈尺寸
19" ~ 22"
本頁候選總數
844 款
版本／吋數篩選前，分類已去重
孔距與中心孔依年式而異：5x112 · 中心孔 57.1mm（D3 2006–2010）5x112 · 中心孔 66.5mm（D4/D4 Facelift/D5/D5 Facelift 2012–2021）
配備版本規格
升級建議
以原廠最大吋數往上推算：鋁圈往外不超過 30mm、往內不超過 15mm，輪胎外徑與原廠相差不超過 3%。實際能否安裝仍需依實車確認。
推薦鋁圈
本頁候選總數涵蓋此頁車型／年式；下方推薦依選取的配備版本與吋數另行篩選，可於上方〈配備版本規格〉切換版本。安裝前仍須依年式、配備版本與實車規格確認。
MS旋壓
MS867
HB
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 31,600 / 組缺貨
MAXX旋壓
M25
DBR/H
19" × 8.5J ET42
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組缺貨
MAXX旋壓
M832
MSP/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組缺貨
MS旋壓
MS797
BK
19" × 8J ET30
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組缺貨
MS旋壓
MS823
MIB
19" × 8J ET40
PCD: 112x5
NT$ 33,200 / 組現貨 4 顆
MS旋壓
MS01
DGM/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 36,000 / 組僅剩 2 顆
MS旋壓
MS08
DGM/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 36,000 / 組現貨 8 顆
MS旋壓
MS31
MIB
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 36,000 / 組僅剩 1 顆
AG旋壓
M570R
DB/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 42,000 / 組現貨 4 顆
AG旋壓
M580R
BK
19" × 8.5J ET42
PCD: 112x5
NT$ 42,000 / 組缺貨
AG旋壓
M650
DB/H
19" × 8.5J ET42
PCD: 112x5
NT$ 42,000 / 組缺貨
VERTINI旋壓
RFS1.1
MSP/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 44,800 / 組現貨 8 顆
6061-F-FORGED鍛造
MX02
平光黑
19" × 8.5J ET42
PCD: 5/112
NT$ 45,000 / 組接單客製
6061-F-FORGED鍛造
MX04
消光鐵灰
19" × 8.5J ET42
PCD: 5/112
NT$ 45,000 / 組接單客製
AG旋壓
M590
DGM/H
19" × 8.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 4 顆
AG旋壓
M615
MSP/H
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 12 顆
AG旋壓
VANQ
DB/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 11 顆
STANCE旋壓
SF07
DGM/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組僅剩 2 顆
STANCE旋壓
SF10
FB
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組僅剩 1 顆
STANCE旋壓
SF13L
DGM/H
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 12 顆
VERTINI旋壓
RFS1.8
DBR/H
19" × 8.5J ET40
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 12 顆
VERTINI旋壓
RFS1.9
BK
19" × 8.5J ET43
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 5 顆
VERTINI旋壓
RFS2.1
DBR/H
19" × 8.5J ET32
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 12 顆
VERTINI旋壓
RFS2.7
DGM/H
19" × 8J ET30
PCD: 112x5
NT$ 46,000 / 組現貨 4 顆
客製鍛造730 款
孔距、J 值、ET 與顏色依你的車指定，不受現貨規格限制。接單製作，交期約 2–4 週，實際規格與報價請洽門市確認。
MS_Forged鍛造
MC06
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC09
BT-PP
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 39,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB05
FDG
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 112x5
NT$ 49,800 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB06
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MB07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC01
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC02
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC03
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC05
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
MS_Forged鍛造
MC07
可選 18–22 吋 客製規格
PCD: 客製化
NT$ 50,000 / 組 起接單客製
常見問答
Audi S8 適用什麼規格的鋁圈？
Audi S8 的孔距與中心孔【依年式而異】：PCD 5x112、中心孔 57.1mm（D3 2006–2010）；PCD 5x112、中心孔 66.5mm（D4/D4 Facelift/D5/D5 Facelift 2012–2021）。選購前請先確認自己是哪一代。原廠搭配的鋁圈規格包含：19" × 7.5J ET29、19" × 8J ET32、20" × 9J ET37、20" × 9J ET40。選購改裝鋁圈時，PCD 和 CB 必須完全吻合，ET 值（偏距）建議與原廠相差不超過 ±5mm，以確保輪圈不會干涉煞車卡鉗或突出車身。
Audi S8 本頁有多少款候選鋁圈？價格如何確認？
本頁涵蓋的 Audi S8 車型／年式候選總數為 844 款；一般鋁圈以品牌、型號與吋數計數，客製鍛造以品牌與型號計數，重疊分類不重複加總。候選品牌包含 Alliance、Replica、Z-Performance、MS 等。選擇配備版本與吋數後，推薦清單會另行篩選，數量可能不同。候選不代表已確認可直接安裝或現貨；仍須核對該車的完整規格與安裝條件。價格以各產品頁公開標示為準，未標價或客製規格請洽詢。
Audi S8 可以升級到幾吋鋁圈？需要注意什麼？
Audi S8 各年式原廠輪圈從 19 吋到 22 吋不等，跨距很大，請先確認自己這一代原廠是幾吋（下方各年式規格表可查）。升級的基準是【你這一代原廠的尺寸】，不是車系裡最小的那個：一般建議不超過自己原廠 +2 吋，以保持懸吊幾何和舒適性。升級時需搭配更低扁平比的輪胎，維持輪胎外徑一致，確保時速表準確性與 ABS/ESC 正常運作。 以本車原廠尺寸為例：19 吋 235/50R19外徑 718mm、21 吋 265/35R21外徑 719mm，吋數差 2 吋但外徑只差 0.1%——這就是靠降低扁平比換來的，升級時要用同樣的方式把外徑差控制在 ±3% 以內。
Audi S8 的 ET 值（偏距）是多少？ET 太低或太高有什麼影響？
Audi S8 原廠 ET 值【依年式與車型而異】，範圍約 ET28 至 ET45（不是同一台車可以在這個範圍內任選）。ET 值過低（外凸）會使輪胎可能突出輪弧或卡到葉子板；ET 值過高（內縮）則可能干涉煞車卡鉗或避震器。改裝建議：ET 值與原廠差距控制在 ±5mm 以內最安全。
Audi S8 改裝鋁圈需要加裝中心孔套環嗎？
Audi S8 的中心孔【依年式而異】：PCD 5x112、中心孔 57.1mm（D3 2006–2010）；PCD 5x112、中心孔 66.5mm（D4/D4 Facelift/D5/D5 Facelift 2012–2021）。請先確認自己這一代是哪一個數字再比對。市售多數改裝鋁圈為通用設計，中心孔常做成最大 73.1mm。若鋁圈中心孔大於原廠值，必須加裝中心孔套環確保輪圈精準定位。不裝套環在高速行駛時容易產生方向盤抖動、輪胎偏磨。四個圈輪業提供鋁合金精密套環，安裝時會依車款配對正確尺寸。
Audi S8 的輪圈螺絲（柱頭螺栓）規格是什麼？換鋁圈需要換嗎？
Audi S8 原廠螺絲（柱頭螺栓）的螺紋規格為 M14×1.5。改裝鋁圈時，螺絲（柱頭螺栓）的座型（錐面座／球面座／平面座）必須與鋁圈的螺絲孔相符，座型不合會鎖不緊、行駛中鬆脫，這一點無法從車款規格判斷，要看實際選用的鋁圈，安裝前由門市配對確認。鎖固時請使用扭力扳手依原廠扭力對角鎖緊。
Audi S8 原廠輪胎的載重指數與速度等級是多少？
Audi S8 原廠各尺寸的輪胎規格為：19 吋 235/50R19（載重 103／速度 H／外徑 718mm）、20 吋 265/40R20（速度 Y／外徑 720mm）、20 吋 265/35R20（載重 99／速度 Y／外徑 694mm）、21 吋（速度 Y）、21 吋 265/35R21（載重 101／速度 Y／外徑 719mm）。載重指數是單條輪胎的最大承重（例如 91 = 615kg），速度等級是最高安全時速（V = 240km/h、W = 270km/h、Y = 300km/h）。換胎時這兩項都不可低於原廠，否則高速行駛時胎體結構會超出設計負荷；往上選則沒有安全疑慮。各尺寸規格依年式與車型而異，選購前請提供年份由門市確認。
Audi S8 原廠為什麼配 XL 加強負荷輪胎？換胎一定要用 XL 嗎？
Audi S8 原廠部分尺寸（21 吋）採用 XL（Extra Load）加強負荷胎。XL 胎的胎體結構較強、可承受更高胎壓，因此同尺寸下載重指數比標準胎高。車重較高或高性能車款常見原廠即指定 XL。原廠是 XL 的話，換胎必須同樣使用 XL 或載重指數不低於原廠的規格，用標準胎會使實際承重低於車輛設計值。反之原廠非 XL 而選用 XL 胎沒有問題，但胎壓需依原廠值設定，不可比照 XL 的最高胎壓。
換完鋁圈後需要做動態平衡和四輪定位嗎？
更換鋁圈後，動態平衡是必做項目。不做平衡在 80km/h 以上容易感受到方向盤抖動，長期會造成輪胎偏磨。四輪定位則視情況而定：若同時更換了輪胎尺寸或 ET 值有變化，建議一併做定位。四個圈輪業提供完整安裝服務，含動態平衡、中心孔套環配對及道路測試。
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用年份、品牌與車款查尺寸，再把可升級的鋁圈輪胎一次帶出來。
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