身為一個 Toyota 86 的車主，而且還是自己跳下來改裝鋁圈的女車主，我可以很負責任地跟你說，86 要改框，規格一定要搞清楚！2016-2021 年份的 86，PCD 是 5x100，中心孔 CB 值是 56.1。原廠尺寸有 17 吋和 18 吋，對應的胎皮尺寸是 215/45R17、215/40R18 或是 225/40R18。目前 四個圈輪業 有 299 款相容鋁圈現貨，選擇超多！但改裝眉角也很多，讓我來分享一下我的經驗，避免你跟我一樣踩雷。
改 86 鋁圈，這些錯誤母湯犯！
很多菜鳥（包括我一開始啦）改框，最容易犯的錯就是只看尺寸。欸！魔鬼藏在細節裡，除了尺寸，ET 值（offset）也很重要！ET 值會影響輪胎跟輪拱的距離，如果 ET 值選錯，輕則磨龜（輪胎磨到內龜），重則影響操控。還有啊，有些框看起來很趴，結果裝上去卡到卡鉗（俗稱鮑魚），也是白搭。另外，框的 J 值（寬度）也要注意，J 值太小，胎皮會變形，影響抓地力；J 值太大，可能會超出輪拱，驗車就 GG 啦！
我之前就貪便宜，買了一組來路不明的框，結果沒多久就發現框變形，開起來抖到不行。後來才知道，那種土炮框，品質真的母湯。所以啊，改框還是要找有信譽的店家，像是 四個圈輪業 這種，比較有保障。
還有，不要為了好看，硬要裝超大尺寸的框。胎皮變薄，路感會變得很直接，窟雄（避震器）調硬的話家人會抱怨啦！而且台灣路面這麼爛，很容易敲到框，顧路就糗了。如果你對規格不熟，可以參考這個 AI 車款搜尋，輸入你的車款年份，AI 會幫你篩選出適合的鋁圈。
86 鋁圈推薦：安全耐用才是王道
我改框的原則很簡單：安全、耐用、CP 值高。畢竟我每天都要開車通勤，偶爾也會載家人出去玩，安全絕對是第一考量。再來，台灣的路面品質…你懂的，框不夠勇很容易變形。最後，當然是要選 CP 值高的，畢竟錢難賺嘛！
升級方案一：旋壓輕量化鋁圈
原廠框通常是鑄造的，重量比較重。換成旋壓輕量化鋁圈，可以有效降低簧下重量，提升加速和操控性能。而且，旋壓框的強度也比鑄造框好很多，比較不容易變形。我之前換過 四個圈輪業 的旋壓框，換完框之後洗車方便超多，而且開起來真的有差，加速變快，過彎也更穩了。重點是，價格也比鍛造框親民很多，這個 CP 值很可以欸！
如果你預算有限，但又想提升性能，旋壓框絕對是首選。而且，現在很多旋壓框的造型也做得很好看，不會輸給鍛造框。
升級方案二：鍛造鋁圈
如果你預算充足，而且對性能有極致的要求，那鍛造鋁圈絕對是你的不二之選。鍛造框的重量更輕、強度更高，而且可以客製化造型和顏色，滿足你對個性的追求。當然啦，鍛造框的價格也比較高，但一分錢一分貨，貴有貴的道理。
四個圈輪業 也有提供鍛造鋁圈的客製化服務，你可以根據自己的喜好和需求，打造獨一無二的鋁圈。
輪胎的搭配
換了新框，當然也要搭配好的胎皮。如果你還在用原廠胎，建議你直接換掉啦！好的胎皮可以提升抓地力、操控性和舒適性。我個人偏好抓地力比較好的性能胎，像是 Michelin PS4 或 Bridgestone RE007，都是不錯的選擇。如果你想找適合你的胎皮，可以到 搜尋 215/45R17 輪胎 看看，有很多選擇。
改裝小撇步：ET 值怎麼選？
很多人對 ET 值（offset）很陌生，不知道該怎麼選。簡單來說，ET 值越小，輪胎就會越往外突出；ET 值越大，輪胎就會越往內縮。一般來說，建議選擇跟原廠 ET 值接近的鋁圈，比較不容易出問題。如果你想讓輪胎看起來更飽滿，可以選擇 ET 值小一點的鋁圈，但要注意不要超出輪拱，不然驗車會被打槍。
我自己是喜歡視覺效果好一點，所以會選 ET 值小一點的，但也不會太誇張，畢竟安全還是很重要。如果你不確定 ET 值該怎麼選，可以請教 四個圈輪業 的專業人員，他們會根據你的車款和需求，給你最適合的建議。當然，最保險的方式還是參考 查看完整規格 這個頁面，確保萬無一失。
Toyota 86 鋁圈改裝 FAQ
Q1: Toyota 86 原廠鋁圈 PCD 是多少？中心孔是多少？
A1: Toyota 86 (2016-2021) 的原廠鋁圈 PCD 是 5x100，中心孔（CB）是 56.1。
Q2: Toyota 86 鋁圈 J 值（寬度）和 ET 值怎麼選比較好？
A2: J 值建議參考原廠規格，17 吋是 7.5J，18 吋是 7J 或 7.5J。ET 值則建議選擇與原廠接近的數值，避免磨到輪拱或卡到卡鉗。想視覺效果好一點，ET 值可以小一點，但不要超出輪拱。
Q3: Toyota 86 改裝鋁圈，有什麼需要特別注意的地方嗎？
A3: 除了 PCD、CB 和 ET 值，還要留意鋁圈的品質。盡量選擇有信譽的品牌，避免買到來路不明的土炮框。另外，換裝鋁圈後，建議重新做一次定位，確保行車安全。