小弟SAVRIN車主來分享一下改框心得。先說結論：SAVRIN 原廠規格只有 15 吋一種（205/65R15 6J ET46），網路上很多 17/18 吋的"原廠規格"其實都是錯的，是後市場升級規格。要怎麼安全升級？這篇講清楚。
SAVRIN 原廠規格（驗證自原廠 PDF）
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 孔距 PCD | 5x114.3 |
| 中心孔 CB | 67.1mm |
| 螺帽 | M12×1.5 / 21mm hex |
| 原廠輪圈 | 6J × 15 吋 ET46 |
| 原廠輪胎 | 205/65R15（外徑 647.5mm） |
來源：CMC × Mitsubishi 原廠 SAVRIN 規格配備表 PDF。Wikipedia 確認 SAVRIN 是 CMC 與 Mitsubishi 合作 2001-2014，全車系僅 15 吋一種輪圈規格，無 14/16/17/18 吋原廠選項。
安全升級路線（±3% 外徑硬規則）
OEM 外徑 647.5mm，升級後新胎外徑必須在 628-666mm 之間，不然時速表偏差、ABS/循跡控制系統會誤判。
| 升級尺寸 | 計算 OD | 偏差 | 是否合規 |
|---|---|---|---|
| 16 吋 215/55R16 | 642.9mm | -0.71% | ✅ 推薦 |
| 17 吋 215/50R17 | 646.8mm | -0.11% | ✅ 幾乎無誤差 |
| 17 吋 225/45R17 | 634.3mm | -2.04% | ✅ 接近下限 |
| 18 吋 225/40R18 | 637.2mm | -1.59% | ✅ 視覺極限 |
| 18 吋 215/40R18 | 629.2mm | -2.83% | ⚠️ 接近 -3% 上限 |
| 18 吋 235/45R18 | 668.7mm | +3.27% | ❌ 超 +3%，禁止 |
ET 值與輪拱間隙
原廠 ET46 較內縮，升級框時 ET 不要降太多：
- 16 吋升級：ET40-46 都安全，視覺差異小
- 17 吋升級：ET38-45 為佳，低於 ET35 可能磨葉子板
- 18 吋極限：ET35 以上 + 7-7.5J 為主，再寬會撞輪拱
卡鉗間隙
SAVRIN 原廠 262mm 通風碟前盤，升級 17/18 吋鋁圈內徑要預留 28mm 以上才不會卡到鮑魚。原廠尺寸選 17 吋通常都過得了，18 吋要看款式厚度。
想精準查適配？
SAVRIN 規格頁：/fitment/mitsubishi/savrin AI 車款搜尋：/ai-search?vehicle=Mitsubishi%20SAVRIN
總結
SAVRIN 升級鋁圈的關鍵不是吋數越大越好，是外徑要跟原廠 647.5mm 在 ±3% 內。避開 18 吋 235/45R18（OD 偏差 +3.27% 已違規），選 215/40R18 或 225/40R18 才是安全做法。預算夠就上旋壓輕量化框，剛性好又輕，跑山路會差很多。
Frequently Asked
01Mitsubishi SAVRIN 可以改幾吋的鋁圈？
SAVRIN 最大可以改到 18 吋的鋁圈。但需要注意 ET 值、J 值（鋁圈寬度）以及輪胎搭配，避免磨到輪拱或干涉到煞車卡鉗。建議參考專業店家建議。
02SAVRIN 升級鋁圈，ET 值應該怎麼選擇？
SAVRIN 原廠 ET 值範圍較廣，從 ET35 到 ET46 都有。若希望鋁圈更向外突出，可選擇較小的 ET 值，但務必預留足夠空間，避免磨到葉子板。墊寬片也是一種方案，但需注意安全性。
03SAVRIN 改裝大尺寸鋁圈後，時速表會不准嗎？
改裝大尺寸鋁圈後，如果沒有正確搭配輪胎尺寸，可能會導致時速表產生誤差。建議使用輪胎尺寸計算器，確保升級後的輪胎外徑與原廠規格相近，誤差值控制在 ±3% 以內。